Facebook
Strona główna | Bramy garażowe Koło
Zastanawiasz się, komu zlecić bramy garażowe w Kole? Domatus istnieje na rynku od 1991 roku i przez ten czas wypracował własny sposób na bramy garażowe szyte pod konkretny otwór – solidne, dopracowane technicznie i pracujące bezawaryjnie przez długie lata. U nas klient nie musi łączyć kilku wykonawców: bierzemy na siebie pomiar otworu garażowego, produkcję, dowóz naszym własnym transportem, montaż bram garażowych, a potem opiekę posprzedażową. Realizacja zlecenia zajmuje nam średnio kilka dni roboczych, a wszystko, co opuszcza naszą halę, spełnia wymagania UE (oznakowanie CE) i przechodzi wymagane okresowe badania produktu.
Nasza oferta obejmuje bramy garażowe segmentowe i rolowane, a obsługa ma charakter kompleksowy: od doradztwa, przez pomiar i produkcję, po usługi montażowe i późniejszy kontakt z klientem. Jako firma z własnym zapleczem produkcyjnym odpowiadamy za każdy etap, dzięki czemu do garażu trafia wyrób najwyższej jakości, wykonany z materiałów odpornych na warunki atmosferyczne.
Bramy garażowe segmentowe to propozycja dla osób, które na pierwszym miejscu stawiają wygodę codziennego użytkowania. Skrzydło unosi się pionowo w górę i chowa pod strop, więc nic nie wystaje przed budynek, a wnętrze garażu można zagospodarować do ostatniego metra – to główny powód, dla którego ten sposób otwierania montuje się w garażach najczęściej. Brama garażowa segmentowa pracuje ręcznie lub automatycznie, przy czym oba rozwiązania są bezpieczne i nieskomplikowane w obsłudze. Skrzydło składa się z segmentów o szerokości 40 lub 70 mm z wypełnieniem z pianki poliuretanowej, a po obwodzie biegnie system trwałych uszczelnień, który zapewnia izolację termiczną i akustyczną. Poszczególne panele łączą się w jedno skrzydło, dzięki czemu segmentowy mechanizm pracuje płynnie i cicho. Mechaniczną barierę dla włamywacza tworzą zamek i rygiel, a trwałe uszczelnienia nie tracą elastyczności po sezonie mrozów. Segment 40 mm albo 70 mm dobrze zatrzymuje ciepło i tłumi dźwięki z ulicy, a automatyka do bram zamienia taką konstrukcję w bramy garażowe na pilota, uruchamiane jednym przyciskiem.
Bramy garażowe rolowane od razu pracują z automatyką i najczęściej trafiają właśnie do garaży. Podobnie jak wersje segmentowe nie zabierają przestrzeni i stanowią sensowną alternatywę dla klasycznych bram wychylanych na zewnątrz. Siłownik z wyłącznikiem sprawia, że bramę otworzysz i zamkniesz bez wysiłku, a obsługa jest możliwa zarówno w środku garażu, jak i po jego zewnętrznej stronie. Płaszczyzna bramy rolowanej nie wchodzi w głąb pomieszczenia, dzięki czemu odpadają prowadnice sufitowe – ma to duże znaczenie tam, gdzie strop jest niski albo zabudowany. Brama domyka się cicho i miękko, a w ciasnej zabudowie nowoczesne bramy rolowane wypadają wyjątkowo praktycznie.
Obie konstrukcje bez trudu zgrasz z kolorystyką elewacji i dopasujesz do otworu o nietypowych wymiarach – liczy się nie tylko technika, ale i estetyka fasady, bo brama zajmuje sporą część frontu budynku. Szeroki zakres odcieni pozwala zgrać ją z oknami, drzwiami i osłonami. W ofercie czekają bramy garażowe rolowane oraz segmentowe w wielu odcieniach i fakturach, a pancerz wersji rolowanej nawija się na wał napędowy i chowa w kasecie zamontowanej nad otworem garażowym – identycznie jak dzieje się to w naszych roletach zewnętrznych.
Żadnej bramy nie sprzedajemy z magazynowej listy rozmiarów. Każda brama garażowa powstaje na wymiar, po tym jak nasz pracownik zmierzy otwór na miejscu. W praktyce montaż bram garażowych w Kole opiera się więc na wymiarach zdjętych z Twojego garażu, a nie na przybliżonym standardzie. Gotowy wyrób szybko dowozimy i fachowo osadzamy w otworze. Profesjonalny montaż bram to u nas standard, bo nawet najlepiej wykonane skrzydło źle osadzone w otworze nie będzie pracowało tak, jak powinno.
Realizacja zlecenia zajmuje nam średnio kilka dni roboczych. Zakończony montaż nie kończy współpracy – obsługa posprzedażowa jest u nas jednym z filarów działalności, obok sprzedaży, produkcji i transportu.
Co wyróżnia bramy garażowe naszej produkcji? Poniżej korzyści, które użytkownik garażu odczuwa najszybciej:
Planujesz zakup lub montaż bramy garażowej? Skontaktuj się z naszym zespołem. Odpowiemy na Twoje pytania i przygotujemy dopasowaną ofertę.
Brama garażowa z napędem kupowana jest raz na wiele lat, dlatego kluczowa jest jakość – i mechanizmu otwierającego, i materiałów, z których zbudowano skrzydło. Nasze wyroby pracują pewnie, znoszą deszcz, mróz i upał bez utraty właściwości, a powierzchnia dobrze radzi sobie z przetarciami powstającymi w trakcie użytkowania.
Bezpieczeństwo traktujemy dwutorowo. Zamki i blokady utrudniają życie osobom, które chciałyby dostać się do garażu, ale równie istotna jest bezpieczna praca samej bramy: zabezpieczenia przeciążeniowe, zabezpieczenie na wypadek pęknięcia linki i fotokomórka ograniczają ryzyko wypadku przy otwieraniu oraz zamykaniu. Taki zestaw rozwiązań podnosi poziom bezpieczeństwa zarówno dla samochodu, jak i dla domowników korzystających z garażu na co dzień.
Nie pośredniczymy w sprzedaży bram od renomowanych producentów – sami produkujemy je w Poznaniu od 1991 roku, na wymiar i pod konkretne zamówienie. To pozwala nam pilnować jakości podzespołów oraz wykończenia i wychwycić ewentualne odstępstwa, zanim brama trafi na budowę.
Bramy dzieli głównie mechanizm otwierania i zamykania. Jeżeli przed garażem zostaje przynajmniej metr wolnej przestrzeni, a podobny zapas mamy w przedniej części pomieszczenia, można rozważać bramy garażowe uchylne. Kiedy takiej rezerwy brakuje, w grę wchodzą tylko te konstrukcje, które w trakcie pracy nie wychodzą poza linię budynku, czyli bramy segmentowe albo rolowane.
Skrzydło bramy segmentowej podnosi się pionowo i zatrzymuje pod sufitem garażu, natomiast pancerz bramy rolowanej zwija się do kasety osadzonej nad otworem. Właśnie dlatego przy krótkim podjeździe oraz wjeździe prowadzącym prosto z ulicy obie te konstrukcje sprawdzą się lepiej niż brama wychylająca skrzydło na zewnątrz.
Tam, gdzie przed garażem miejsca jest jak na lekarstwo – na wąskim podwórku albo przy zjeździe wprost z jezdni – dobrze poradzi sobie i brama garażowa segmentowa, i rolowana. O wyborze przesądza zwykle zapas przestrzeni pod stropem. Chcąc uniknąć prowadnic sufitowych, warto wskazać bramę garażową rolowaną, której pancerz nawija się na zamontowany wał napędowy. W typowym garażu, gdzie nad głową zostaje trochę wolnego miejsca, naturalnym wyborem będzie brama segmentowa z segmentami wypełnionymi pianką poliuretanową. Kolor pod elewację oraz dopasowanie do otworu o nietypowych proporcjach ustalamy w trakcie pomiaru, więc obie konstrukcje pasują tak samo dobrze do garaży wolnostojących, jak i wbudowanych w zwartą zabudowę.
Bramę garażową opłaca się zamówić w komplecie z pozostałymi produktami z naszej oferty – wtedy prowadzisz jedno zamówienie, jeden termin dostawy i rozmawiasz z jednym wykonawcą. Do domu oraz garażu skompletujesz okna PCV, drzwi PCV, aluminiowy zestaw stolarki, czyli okna aluminiowe, systemy przesuwne, żaluzje fasadowe oraz parapety.
Gdy budujesz dom o podwyższonym standardzie energetycznym, temat całej stolarki – łącznie z oknami do domów pasywnych – najlepiej omówić od razu, żeby brama, okna i osłony tworzyły jedną, porządnie ocieploną całość.
O koszcie bramy garażowej decyduje konstrukcja, wymiary otworu garażowego, kolor i faktura, a także zastosowany napęd oraz sposób sterowania – dlatego zamiast gotowego cennika liczymy wycenę indywidualną. Napisz na wyceny@domatus.pl, zadzwoń pod +48 61 8678 447 albo wyślij zapytanie przez formularz na stronie kontakt. Doprecyzujemy parametry bramy, umawiamy pomiar u Ciebie, a następnie przygotujemy ofertę pod Twój garaż.
Do wyboru są bramy garażowe segmentowe oraz bramy garażowe rolowane, w wielu kolorach i fakturach. Każdą wykonujemy na wymiar konkretnego otworu garażowego, więc oferta jest zawsze dopasowana do budynku, a nie do gotowej listy rozmiarów.
Zwykle rolowana. Skrzydło bramy segmentowej jedzie pod strop po prowadnicach, natomiast pancerz rolowanej zwija się do kasety nad otworem, więc prowadnice sufitowe nie są potrzebne.
Tak. Bramy segmentowe pracują ręcznie albo automatycznie, a rolowane mają siłownik z wyłącznikiem – bramy garażowe na pilota obsłuży bez trudu każdy użytkownik.
Tak. Segmenty o szerokości 40 lub 70 mm wypełnia pianka poliuretanowa, a dookoła skrzydła pracuje system trwałych uszczelnień, co daje izolację termiczną i akustyczną.
Mechanicznie chronią ją zamek i rygiel. Za bezpieczną pracę odpowiadają zabezpieczenia przeciążeniowe, zabezpieczenie na wypadek pęknięcia linki oraz fotokomórka.
Najpierw przyjeżdża nasz pracownik, mierzy otwór garażowy i doradza konstrukcję. Później brama powstaje na wymiar, a my ją dostarczamy i montujemy. Realizacja zlecenia zajmuje średnio kilka dni roboczych.
Domatus blisko Ciebie
Profesjonalny montaż bram garażowych Koło i okolice to nasza codzienna praca – bramy garażowe na wymiar dowozimy i montujemy w Kole, a także w innych miejscowościach wschodniej Wielkopolski – pracujemy między innymi w Turku, Koninie, Wrześni, Gnieźnie, Środzie Wielkopolskiej, Jarocinie i Poznaniu. Biuro sprzedaży znajduje się przy ul. Miśnieńskiej 35, 60-169 Poznań i jest czynne od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.
Potrzebujesz wyceny bramy garażowej? Zadzwoń pod +48 61 8678 447 lub napisz na wyceny@domatus.pl. Podpowiemy, czy w Twoim garażu lepiej sprawdzi się brama segmentowa, czy rolowana.