Facebook
Strona główna | Bramy garażowe Gniezno
Planujesz wymianę bramy w garażu w Gnieźnie? Domatus prowadzi działalność nieprzerwanie od 1991 roku i w tym czasie wypracował własny standard, według którego powstają bramy garażowe szyte na miarę konkretnego otworu – solidne, nowoczesne w formie i bezawaryjne w codziennej pracy. Obsługa jest kompleksowa i zamknięta w jednym miejscu: pomiar wykonany przez naszego pracownika, produkcję pod zamówione wymiary, dowóz własnym transportem, montaż bram garażowych oraz opiekę po zakończeniu prac. Realizacja zlecenia zajmuje nam średnio kilka dni roboczych, a każdy wyrób spełnia wymagania UE (oznakowanie CE) i przechodzi wymagane okresowe badania produktu.
Brama to element, który widać z ulicy i którego używa się kilka razy dziennie, dlatego liczą się w niej trzy rzeczy naraz: jakość i trwałość konstrukcji, estetyka pasująca do budynku oraz funkcjonalność w codziennym otwieraniu i zamykaniu. Tak właśnie projektujemy nasze wyroby dla klientów z Gniezna – każdą bramę wykonujemy pod konkretny otwór, z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb i wymagań klienta co do koloru, faktury i sposobu obsługi.
Bramy garażowe segmentowe stawiają przede wszystkim na wygodę użytkowania. Skrzydło unosi się pionowo w górę i chowa pod strop, dlatego takie otwieranie wybierane jest w garażach najczęściej – wnętrze garażu pozostaje w całości do dyspozycji, a ciasny podjazd przestaje być przeszkodą. Brama garażowa segmentowa może pracować ręcznie albo automatycznie i w obu wariantach obsługa jest prosta oraz bezpieczna – napęd automatyczny dokładamy wtedy, gdy zależy Ci na otwieraniu bez wysiadania z samochodu. Skrzydło buduje się z segmentów o szerokości 40 lub 70 mm wypełnionych pianką poliuretanową, a całość domyka dookoła system trwałych uszczelnień, co przekłada się na bardzo dobrą izolację termiczną i akustyczną. Za ochronę mechaniczną odpowiadają zamek i rygiel utrudniające włamanie. Segmenty grubości 40 mm lub 70 mm zatrzymują ciepło i hałas, a automatyka do bram zmienia taką konstrukcję w automatyczne bramy garażowe otwierane pilotem. System segmentowy jest przy tym prosty w utrzymaniu i bezawaryjny, a jego wytrzymałość sprawdza się także tam, gdzie z garażu korzysta kilku domowników.
Bramy garażowe rolowane to rozwiązanie z automatyką w standardzie, stosowane głównie przy garażach. Tak jak segmentowe, nie zabierają cennej powierzchni i bywają rozsądną alternatywą dla tradycyjnych konstrukcji. Siłownik z wyłącznikiem pozwala otworzyć i zamknąć bramę zarówno od strony wnętrza garażu, jak i z zewnątrz. Płaszczyzna takiej bramy nie wjeżdża w głąb budynku, więc nie potrzeba prowadnic sufitowych – to argument dla każdego, komu pod stropem brakuje wolnej przestrzeni. Brama domyka się przy tym łagodnie i cicho, a w gęstej zabudowie nowoczesne bramy rolowane wypadają wyjątkowo praktycznie.
Każdą z tych konstrukcji dobierzemy do barwy elewacji oraz do otworu o nietypowych wymiarach. W ofercie znajdziesz bramy garażowe w różnych kolorach, fakturach i wariantach wykończenia – od gładkich płaszczyzn po powierzchnie z przetłoczeniami, które dają wyraźniejszy efekt wizualny i porządkują design elewacji. Pancerz bramy rolowanej nawija się na wał napędowy i znika w kasecie ponad otworem garażowym – na tej samej zasadzie, co w przypadku naszych rolet zewnętrznych.
Nie sprzedajemy bram z gotowych rozmiarów magazynowych – każda powstaje dopiero po pomiarze, który wykonuje u Ciebie nasz pracownik. Dzięki temu montaż bram garażowych w Gnieźnie odbywa się na wymiarach zdjętych z Twojego garażu, a skrzydło wchodzi w otwór bez kombinowania. Gotowy produkt szybko dowozimy i montujemy – profesjonalny montaż bram to warunek tego, żeby skrzydło pracowało lekko i szczelnie przez lata, a praktyka monterska widoczna jest w detalach: równym prowadzeniu, dopasowanych uszczelnieniach i wypoziomowanej kasecie.
Realizacja zlecenia zajmuje nam średnio kilka dni roboczych. Kontakt nie kończy się na dniu montażu – obsługa posprzedażowa jest u nas osobnym filarem zespołu, obok sprzedaży, produkcji i transportu. Jeśli więc szukasz w Gnieźnie fachowców, którzy przejmą temat bramy od pomiaru do uruchomienia, trafiłeś dobrze.
Na czym polega przewaga naszych bram garażowych? Oto korzyści, które użytkownik garażu odczuwa najszybciej:
Planujesz zakup lub montaż bramy garażowej? Skontaktuj się z naszym zespołem. Odpowiemy na Twoje pytania i przygotujemy dopasowaną ofertę.
Brama garażowa z napędem pracuje codziennie przez wiele lat, więc o jej losie decyduje jakość – i mechanizmu podnoszącego, i materiałów użytych do budowy skrzydła. Nasze wyroby są bezawaryjne, dobrze znoszą zmienne warunki atmosferyczne i nie poddają się przetarciom, a ich solidność i wytrzymałość widać zwłaszcza po kilku sezonach intensywnego użytkowania. Szczelne zamknięcie otworu to również mniejszy problem z utratą ciepła z garażu przylegającego do domu.
Druga sprawa to bezpieczeństwo. Solidne blokady i zamki skutecznie zniechęcają włamywacza, ale równie istotne jest bezpieczne użytkowanie na co dzień: zabezpieczenia przeciążeniowe, zabezpieczenie na wypadek pęknięcia linki oraz fotokomórka ograniczają ryzyko wypadku w garażu.
Podstawowa różnica między bramami leży w sposobie otwierania i zamykania. Gdy przed garażem zostaje co najmniej metr wolnego miejsca i tyle samo w przedniej części garażu, w grę wchodzą bramy garażowe uchylne – tradycyjne rozwiązanie, które wciąż spotyka się w starszej zabudowie. Kiedy takiej rezerwy nie ma, pozostają konstrukcje, których skrzydło podczas pracy nie wychodzi poza obrys budynku, czyli bramy segmentowe albo rolowane.
Segmentowa unosi się pionowo i chowa pod sufitem garażu, rolowana zwija się do kasety zamontowanej nad otworem. Przy krótkim podjeździe i wjeździe prosto z ulicy obie poradzą sobie lepiej niż brama wychylająca skrzydło na zewnątrz – wjazd do garażu pozostaje wolny nawet wtedy, gdy samochód stoi blisko progu.
I brama garażowa segmentowa, i rolowana dobrze odnajdą się tam, gdzie przed garażem miejsca jest niewiele – na małych podwórkach czy przy zjeździe prowadzącym wprost z ulicy. O ostatecznym wyborze przesądza zwykle przestrzeń pod stropem. Jeżeli chcesz uniknąć prowadnic sufitowych, rozsądniejsza będzie brama garażowa rolowana, której pancerz nawija się na zamontowany wał napędowy. W typowym garażu z wolnym miejscem pod sufitem świetnie sprawdzi się brama garażowa segmentowa z wypełnieniem z pianki poliuretanowej. Dopasowanie do nietypowego otworu i do koloru elewacji ustalamy podczas pomiaru, dlatego obie konstrukcje pasują zarówno do garaży w zabudowie miejskiej, jak i wolnostojących. Jeśli poza wygodą liczy się dla Ciebie spójny design, podpowiemy, jaki kolor i jakie wykończenia bramy najlepiej zagrają z oknami oraz osłonami w Twoim budynku.
Bramę wygodnie zamówić razem z pozostałymi elementami stolarki – jedno zamówienie, jeden termin dostawy, jeden zespół po drugiej stronie. Do domu i garażu skompletujesz okna PCV, drzwi PCV, okna aluminiowe, systemy przesuwne, żaluzje fasadowe, a także parapety.
Przy budowie domu o niskim zapotrzebowaniu na energię warto rozmawiać o całości od razu – również o oknach do domów pasywnych – żeby brama, okna i osłony układały się w jedną, dobrze ocieploną całość.
Na koszt bramy garażowej składa się kilka rzeczy: rodzaj konstrukcji, wymiary otworu garażowego, kolor bramy i faktura, a także napęd oraz sposób sterowania. Z tego powodu nie publikujemy cennika, tylko przygotowujemy wycenę indywidualną. Wyślij wiadomość na wyceny@domatus.pl, zadzwoń pod +48 61 8678 447 albo skorzystaj z formularza na stronie kontakt. Doprecyzujemy parametry bramy, umawiamy pomiar u Ciebie, a potem policzymy ofertę dla Twojego garażu – zawsze pod indywidualne wymagania klienta, bez gotowych pakietów.
Do wyboru są dwie konstrukcje: bramy garażowe segmentowe i bramy garażowe rolowane, dostępne w różnych kolorach, fakturach i wykończeniach. Każda powstaje pod wymiar konkretnego otworu garażowego, więc wpisuje się w indywidualne potrzeby domu i garażu.
Wtedy, gdy pod stropem garażu brakuje miejsca na prowadnice sufitowe. Segmentowa jedzie po prowadnicach pod strop, a pancerz rolowanej zwija się do kasety nad otworem. Rolowana bywa też prostsza tam, gdzie wjazd jest wąski.
Tak. Bramy segmentowe działają ręcznie albo automatycznie, a rolowane obsługuje siłownik z wyłącznikiem – bramy garażowe na pilota są proste w codziennym użyciu, a napęd automatyczny wyraźnie podnosi wygodę użytkowania.
Segmenty o szerokości 40 lub 70 mm mają wypełnienie z pianki poliuretanowej, a dookoła skrzydła pracuje system trwałych uszczelnień – stąd izolacja termiczna i akustyczna garażu oraz mniejsze straty związane z utratą ciepła.
Przed włamaniem chronią mechanicznie zamek i rygiel. Za bezpieczeństwo użytkowania odpowiadają zabezpieczenia przeciążeniowe, zabezpieczenie w razie pęknięcia linki oraz fotokomórka.
Zaczynamy od wizyty pracownika, który mierzy otwór i doradza wybór bramy. Następnie brama powstaje na wymiar, dostarczamy ją własnym transportem i montujemy. Realizacja zlecenia zajmuje średnio kilka dni roboczych. Bramę dowozimy własnym transportem, a montaż wykonują nasi fachowcy – obsługa jest kompleksowa i nie kończy się na sprzedaży.
Domatus blisko Ciebie
Bramy garażowe na wymiar wozimy i montujemy w Gnieźnie, a także w sąsiednich miejscowościach Wielkopolski – we Wrześni, Wągrowcu, Środzie Wielkopolskiej, Swarzędzu, Koninie, Kole, Turku i Poznaniu. Biuro sprzedaży mieści się przy ul. Miśnieńskiej 35, 60-169 Poznań i pracuje od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.
Chcesz poznać koszt bramy do swojego garażu? Zadzwoń: +48 61 8678 447 lub napisz: wyceny@domatus.pl. Podpowiemy, czy w Twoim garażu lepiej sprawdzi się konstrukcja segmentowa, czy rolowana, i jak pogodzić estetykę z funkcjonalnością.
Miśnieńska 35,
60-169 Poznań
Biuro czynne
Poniedziałek-Piątek
08.00-16.00