Facebook
Strona główna | Bramy garażowe Września
Planujesz zamknąć garaż solidną konstrukcją we Wrześni? Domatus to firma z 1991 roku, która od tego czasu wytwarza bramy garażowe dopasowane wymiarowo do konkretnego otworu – stawiamy na staranne wykonanie, nowoczesne rozwiązania i niezawodność przez długie lata. Solidny wyrób, przemyślana funkcjonalność i estetyka spójna z budynkiem to trzy rzeczy, o które pytają nas klienci z Wrześni najczęściej. Klient dostaje u nas całość usługi w jednym ręku: pomiar otworu, transport naszymi samochodami, montaż bram garażowych przez wykwalifikowanych fachowców oraz opiekę po zakończeniu zlecenia. Realizacja zlecenia zajmuje nam średnio kilka dni roboczych, a każdy wyrób powstaje zgodnie z wymaganiami UE (oznakowanie CE) i przechodzi wymagane okresowe badania produktu.
Bramy garażowe segmentowe to propozycja dla tych, którym zależy przede wszystkim na wygodzie codziennego użytkowania. Skrzydło wędruje pionowo w górę i chowa się pod strop – takie otwieranie jest w garażach najpopularniejsze, bo pozwala zagospodarować całą powierzchnię pomieszczenia i nie przeszkadza mu ciasny podjazd tuż przed wjazdem. Brama garażowa segmentowa może pracować ręcznie albo automatycznie, a oba rozwiązania są proste w obsłudze i bezpieczne. Skrzydło buduje się z segmentów o szerokości 40 lub 70 mm wypełnionych pianką poliuretanową, a dookoła biegnie system trwałych uszczelnień, przez co powstaje bardzo dobra izolacja termiczna oraz wyciszenie wnętrza. Za mechaniczną ochronę przed włamaniem odpowiadają zamek i rygiel. Segmenty 40 mm lub 70 mm dobrze trzymają ciepło i tłumią hałas, a automatyka do bram sprawia, że mówimy już o automatycznych bramach garażowych sterowanych pilotem. Model segmentowy jest przy tym bardzo funkcjonalny w codziennym rytmie dnia: skrzydło znika pod stropem, a przed garażem nie trzeba rezerwować ani centymetra wolnego miejsca.
Bramy garażowe rolowane to konstrukcje z napędem, po które sięga się najczęściej właśnie w garażach. Tak jak segmentowe niemal nie zabierają miejsca i stanowią sensowną odmianę od klasycznych rozwiązań. Siłownik z wyłącznikiem pozwala podnieść i opuścić bramę zarówno od strony pomieszczenia, jak i z zewnątrz. Płaszczyzna bramy garażowej rolowanej nie wjeżdża w głąb budynku, więc odpada temat prowadnic sufitowych – to argument nie do przecenienia tam, gdzie strop garażu jest nisko albo zajęty instalacjami. Brama domyka się przy tym łagodnie i cicho, a w gęstej zabudowie nowoczesne bramy rolowane wypadają wyjątkowo praktycznie. Solidny pancerz znosi zmienne warunki atmosferyczne, a obsługa sprowadza się do jednego przycisku – to duży komfort, gdy z garażu korzystasz kilka razy dziennie.
Każde z tych rozwiązań bez trudu zestroisz z barwą elewacji oraz z otworem o nietypowych, niestandardowych wymiarach. W ofercie znajdziesz bramy garażowe rolowane i segmentowe w szerokiej palecie kolorów i faktur, a pancerz bramy rolowanej nawija się na wał napędowy i znika w kasecie umieszczonej nad otworem garażowym – na tej samej zasadzie pracuje nasza roleta zewnętrzna. Dzięki temu brama i roleta w oknach tworzą spójną całość, a elewacja zyskuje jednolity charakter.
Nie sprzedajemy bram z półki – każda powstaje pod konkretny otwór, na podstawie pomiaru zdjętego wcześniej przez naszego pracownika. W praktyce oznacza to, że montaż bram garażowych we Wrześni realizujemy na wymiarach Twojego garażu, a nie na najbliższym pasującym rozmiarze magazynowym. Gotowy wyrób szybko przywozimy i fachowo osadzamy w otworze.
Realizacja zlecenia zajmuje nam średnio kilka dni roboczych. Kontakt nie kończy się z chwilą zakręcenia ostatniej śruby – obsługa posprzedażowa to jeden z filarów naszej firmy, na równi ze sprzedażą, produkcją i transportem.
Na czym polega przewaga naszych bram garażowych? Oto korzyści, które użytkownik garażu odczuwa od pierwszego dnia:
Planujesz zakup lub montaż bramy garażowej? Skontaktuj się z naszym zespołem. Odpowiemy na Twoje pytania i przygotujemy dopasowaną ofertę.
Brama garażowa z napędem pracuje po kilka razy dziennie przez wiele lat, więc jakość ma tu znaczenie kluczowe – dotyczy to zarówno mechanizmu otwierającego, jak i samych materiałów użytych do produkcji skrzydła. Nasze wyroby działają bezawaryjnie, znoszą trudne warunki atmosferyczne i nie poddają się szybko przetarciom, a niezawodność mechanizmu jest tym, co użytkownik docenia po kilku sezonach.
Równie mocno pilnujemy kwestii ochrony. Zamki i specjalne blokady skutecznie zniechęcają włamywacza, ale liczy się też bezpieczeństwo codziennej pracy bramy: zabezpieczenia przeciążeniowe, zabezpieczenie na wypadek pęknięcia linki oraz fotokomórka minimalizują ryzyko wypadku w garażu.
Rozróżnienie między typami bram sprowadza się do sposobu, w jaki skrzydło się otwiera i zamyka. Kiedy przed garażem zostaje mniej więcej metr swobodnego miejsca i drugie tyle w przedniej części pomieszczenia, w grę wchodzą bramy garażowe uchylne. Gdy takiego zapasu brakuje, sięgamy po konstrukcje niewychodzące poza obrys budynku podczas pracy, czyli po bramy segmentowe albo rolowane.
Brama segmentowa podnosi się pionowo i układa pod sufitem garażu, natomiast brama rolowana zwija się w kasecie nad otworem. Z tego powodu przy krótkim podjeździe i wjeździe prowadzonym wprost z ulicy obie wypadają korzystniej niż rozwiązania, których skrzydło wychyla się na zewnątrz.
Przy skromnym metrażu przed garażem – a taka sytuacja dotyczy ciasnych podwórek i zjazdów prowadzonych prosto z ulicy – dobrze poradzi sobie i brama garażowa segmentowa, i rolowana. O tym, którą ostatecznie wskazać, decyduje zwykle zapas miejsca pod stropem. Jeżeli prowadnice sufitowe miałyby kolidować z instalacjami albo po prostu nie ma na nie warunków, rozsądniejszym kierunkiem jest brama garażowa rolowana, której pancerz nawija się na zamontowany wał napędowy. W typowym garażu z wolną przestrzenią nad głową świetnie zda egzamin brama garażowa segmentowa z wypełnieniem z pianki poliuretanowej. Kwestię nietypowego otworu i dobrania koloru bramy do elewacji rozstrzygamy podczas pomiaru, dlatego obie konstrukcje trafiają zarówno do garaży w zwartej zabudowie miejskiej, jak i wolnostojących. Lokalny charakter zabudowy we Wrześni bywa różny i pod te realia dobieramy rozwiązanie.
Bramę garażową opłaca się zamówić razem z pozostałymi elementami wyposażenia budynku – jedno zamówienie, jeden termin dostawy, jeden zespół po drugiej stronie. Do domu i garażu skompletujesz u nas okna PCV, drzwi PCV, okna aluminiowe – aluminiowy wariant stolarki, systemy przesuwne, żaluzje fasadowe czy parapety.
Gdy powstaje dom o podwyższonym standardzie energetycznym, rozmowę najlepiej prowadzić od razu o pełnej stolarce – również o oknach do domów pasywnych – tak, aby brama, okna i osłony układały się w jedną, dobrze zaizolowaną całość.
Na koszt bramy garażowej składa się kilka zmiennych: typ konstrukcji, wymiary otworu garażowego, wybrany kolor i faktura, a także rodzaj napędu oraz sposób sterowania – z tego powodu nie publikujemy cennika, tylko liczymy wycenę indywidualną. Wyślij wiadomość na wyceny@domatus.pl, wybierz numer +48 61 8678 447 lub skorzystaj z formularza na stronie kontakt. Doprecyzujemy parametry bramy, umawiamy pomiar u Ciebie, a potem przedstawiamy ofertę policzoną pod Twój garaż.
Do wyboru są dwie konstrukcje: bramy garażowe segmentowe i bramy garażowe rolowane, obie w wielu kolorach i fakturach, tak aby zachować estetykę elewacji. Każda powstaje pod wymiar konkretnego otworu garażowego.
Skrzydło bramy segmentowej jedzie po prowadnicach pod strop garażu, natomiast pancerz bramy rolowanej zwija się w kasecie nad otworem. Wariant rolowany wskazujemy tam, gdzie prowadnic sufitowych nie da się zamontować, a segmentowy wtedy, gdy nad otworem jest zapas miejsca.
Tak. Bramy segmentowe pracują ręcznie albo automatycznie, a bramy rolowane napędza siłownik z wyłącznikiem – z bramą garażową na pilota poradzi sobie każdy domownik.
Tak. Segmenty o szerokości 40 lub 70 mm wypełnia pianka poliuretanowa, a wokół całego skrzydła pracuje system trwałych uszczelnień – stąd izolacja termiczna i wyciszenie wnętrza garażu.
Od strony mechanicznej są to zamek i rygiel utrudniające sforsowanie bramy. Bezpieczeństwo pracy zapewniają zabezpieczenia przeciążeniowe, zabezpieczenie na wypadek pęknięcia linki oraz fotokomórka.
Zaczynamy od wizyty pracownika, który mierzy otwór garażowy i podpowiada wybór konstrukcji. Następnie brama powstaje na wymiar, a na koniec przywozimy ją własnym transportem i montujemy. Realizacja zlecenia zajmuje średnio kilka dni roboczych, a po montażu klientów z Wrześni obejmuje nasza obsługa posprzedażowa.
Domatus blisko Ciebie
Bramy garażowe na wymiar wozimy i montujemy do Wrześni i okolic oraz do innych miejscowości Wielkopolski – pracujemy między innymi w Środzie Wielkopolskiej, Gnieźnie, Swarzędzu, Koninie, Jarocinie, Poznaniu, Luboniu i Wągrowcu. Biuro sprzedaży mieści się przy ul. Miśnieńskiej 35, 60-169 Poznań i jest czynne od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.
Chcesz poznać koszt bramy do swojego garażu? Zadzwoń pod +48 61 8678 447 albo napisz na wyceny@domatus.pl. Podpowiemy, czy w Twoim przypadku lepiej sprawdzi się konstrukcja segmentowa, czy rolowana, i na co zwrócić uwagę, gdy liczy się komfort obsługi oraz estetyka elewacji.